Видимо, дорого стало для китайцев возить новые авто на продажу в Россию. Одни таможенные сборы чего стоят, а ведь с поставок нужно ещё и на хлеб заработать.

Нет-нет, конечно, машина не такая старая, но определённый рубеж зрелости перешагнула и доказала миру свою востребованность, надёжность и практичность. А цифра – эта, как вы догадались, означает количество экземпляров, проданных во всём мире. Надо сказать, что в этом году Chevrolet уже второй раз везёт на «миллионника» продаж.

Ещё одна лошадка, не боящаяся попасть под санкции, вышла на российский рынок и объявила рублёвый ценник. Ею стал бюджетный седан Nissan Sentra. И да, 117-сильной иномарке ничего не грозит, несмотря на стоимость ниже 800-тысячного порога, ибо собран аппарат на старом добром Ижевском автозаводе.

28-летняя жительница Лондона умудрилась провалить экзамен на водительские права по знанию правил дорожного движения и теории вождения не менее 110 раз.

Знаете, иногда просто нельзя сказать лучше, чем маркетологи и рекламщики. Собственно, и в этот раз чья-то рекламная фраза попала прямо в «яблочко».

По крайней мере одна иностранная «конюшня» готовится к увеличению объёмов и эффективности производства автомобилей локальной сборки.

«Китайцем» больше, «китайцем» меньше… Нет, лучше уж первый вариант, надо же увеличивать автомобильный ассортимент, тем более, что азиатский автопром не просит заоблачных сумм за высокие технологии. Так, хорошей новостью для россиян может стать то, что ещё один кроссовер из Поднебесной получит прописку на российских просторах.

Сколько же стоят металл, резина и пластик из которых делаются машины – вопрос интересный для многих. Какую разницу с продажи готового авто имеет производитель? Иностранные бренды тщательно скрывают эту информацию, а вот наш автопром не стесняется повергать себестоимостью в шок.

Многие из нас не один месяц слышали сплетни об упразднении процедуры получения прав. Правительство обещало продлить срок обучения в автошколах до полугода, а стоимость повысить в разы. Такими санкциями «верха» надеялись обезопасить дороги от безответственных участников движения.

Премьер-министром РФ подписано постановление, в соответствии с которым система «ГЛОНАСС» становится основой для создания системы автоматизации оформления ДТП.